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Pendant la révision générale dans nos ateliers, toutes les pièces de votre futur moteur ont été soigneusement inspectées.

Toute pièce qui ne satisfait pas à nos contrôles qualité (contrôle dimensionnel ou non destructif par exemple) est immédiatement remplacée.

Les moteurs «échange standard Aeromecanic» sont systématiquement réassemblés avec des kits cylindres, démarreur, magnétos, arbre à cames et poussoirs hydrauliques neufs

Toutes les pièces listées dans le SB240 sont bien sûr systématiquement remplacées.

Il est important de noter que le prix que nous vous proposons est un forfait, et que vous paierez ce prix, à l’unique condition que le carter et le vilebrequin soient réutilisables.

Votre moteur vous sera livré avec une EASA FORM 1 établie par notre atelier agréé PART 145 FR 432.

Il sera à jour de toutes les AD en vigueur ainsi que tous les SB émis par le constructeur. Le moteur sera livré avec les mêmes accessoires qu’à l’origine, n’hésitez pas à nous contacter pour connaître les détails de configuration. Votre moteur repartira pour un nouveau cycle suivant le TBO (Time Between Overhaul) en vigueur avec une garantie d’un an pièces et main d’oeuvre (sans limitation d’heures) assurée en France dans nos ateliers.